9月21日，（略）建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船（PCTC）2號船和為比亞迪（香港）（略）建造的7000車雙燃料汽車運輸船1號船順利出塢。
1中信金租7000車雙燃料PCTC2號船
本次出塢的這艘船是中信金租經(jīng)營性租賃模式下單訂造新船系列3艘中的第2艘船，其中1號船已于9月5日完工交付。9月20日，廣船國際為該船舉行了出塢儀式，船東、中國船級社及廣船國際項目組相關(guān)人員出席儀式并簽署出塢文件。
該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計吃水8.6米，航速19節(jié)，共設(shè)有12層車輛甲板，可用于裝運轎車、廂式貨車、重型卡車等車型，還可裝運部分危險貨物及新能源汽車，是新一代大型綠色汽車運輸船。
該系列船是相關(guān)各方秉承“一流造船+一流租家+一流金租”的理念，與廣船國際和中遠(yuǎn)海運特運“強強合作”的典范之作。
2比亞迪7000車雙燃料PCTC1號船
9月20日，廣船國際為比亞迪（香港）（略）建造的7000車雙燃料汽車滾裝船首制船舉行了出塢儀式。比亞迪、洲際海事咨詢、DNV船級社、中國船級社的代表參加出塢儀式，比亞迪、DNV船級社以及廣船國際項目負(fù)責(zé)人分別代表三方簽署相關(guān)進(jìn)度文件。
比亞迪7000車雙燃料汽車運輸船是廣船國際在建的系列汽車運輸船“綠色低碳升級版2.0”，該船總廠199.9米，型寬38米，設(shè)計吃水9米，設(shè)計航速18.5節(jié)，能搭載7000輛汽車，可以滿足燃油車和電動汽車的裝載要求，采用天然氣（LNG）/（略），（略）、永磁抱軸式軸帶發(fā)電機，滿足DNV船級社氨（ready）（略）要求，同時采用LNGBOG再冷凝、節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類節(jié)能措施，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車運輸船。
該系列船共計劃建造2艘，是中國汽車制造巨頭和世界一流船舶制造企業(yè)的良好合作開端，也是雙方充分依托在各自領(lǐng)域的實力優(yōu)勢，促進(jìn)粵港澳（略）召，助力“國船國造、國車國運”的使命與擔(dān)當(dāng)。