合肥新橋機場S1（略）
競標公示
（略）：JG（略）9/13

合肥新橋機場S1（略）項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開報名。
1、招標項目概況：
1.1標段名稱：（略）
1.2招標范圍：本項目范圍包括合肥新橋機場S1線工程14座車站（合肥段12座，壽縣段2座）、（略）、1座車輛段的AFC系統(tǒng)集成。投標人應(yīng)提供但不限于：（略）軟件、應(yīng)用軟件、接口協(xié)議、接口設(shè)計（含系統(tǒng)設(shè)計）、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、設(shè)備制造、設(shè)備成套、出廠檢驗、包裝、運輸、倉儲、保險、交貨、安裝、測試、試驗、完工測試、單體調(diào)試、（略）接口調(diào)試（（略）ACC二期、（略）、（略））、系統(tǒng)調(diào)試與試驗、綜合聯(lián)調(diào)、開通、三權(quán)移交、安全評估、預(yù)驗收、試運行、參與消防驗收、竣工驗收、設(shè)備性能確認、人員培訓(xùn)、竣工文件資料、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質(zhì)量保證期服務(wù)、（略）的建設(shè)配合、產(chǎn)品檢測以及上述過程中的工程建設(shè)和配合安裝協(xié)調(diào)。
*本工程須實現(xiàn)S1（略）“大客流模式”、“合肥軌道同站進出限時免費”、“票價界面改造”（略）關(guān)于“大客流模式”、“合肥軌道同站進出限時免費”、“票價界面改造”相關(guān)軟件改造工作，所有費用包含在本工程投標報價中。（略）包含合肥軌道1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、1號線三期、2號線東延線、3號線南延線、4號線南延線。既有線改造包括但不限于：（略）（LC）、（略）（SC）、自動檢票機（AGM）、半自動售票機（BOM）、自動售票機（TVM）、讀寫器軟件等。具體的“大客流模式”、“合肥軌道同站進出限時免費”、“票價界面改造”要求在合同執(zhí)行階段由招標人：（略）
投標人必須充分考慮“人臉識別功能”的變數(shù)因素，需考慮本合同工程范圍對人臉識別功能預(yù)留。若工程完工前，人臉識別應(yīng)用功能明確，投標人應(yīng)按確定的“人臉識別標準”，實現(xiàn)本合同工程范圍內(nèi)人臉識別應(yīng)用功能，費用包含在投標報價中。
1.3供貨期：自合同簽訂之日起約1872日歷天。
1.4質(zhì)保期：本系統(tǒng)（含軟、硬件）質(zhì)保期為合肥新橋機場S1線工程試運營（設(shè)備必須通過竣工驗收，并取得合格證書）之日開始質(zhì)保期3年。分段開通、甩站時，分段開通、甩站的質(zhì)量保證期應(yīng)分段單獨計算。分段開通、甩站質(zhì)保期為該車站設(shè)備通過竣工驗收，并取得合格證書之日開始質(zhì)保期3年。
1.5資金來源：自籌
1.6資金落實情況：已落實
1.7標段劃分：1個標段
2、投標人資格要求：
2.1投標人必須為在中華人民共和國境內(nèi)注冊且合法續(xù)存的、具有法人資格的響應(yīng)本招標文件并參加投標競爭的企業(yè)或事業(yè)單位：（略）
2.2投標人須具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度（提供2023年度財務(wù)報告復(fù)印件加蓋公章）；
2.3投標人須有能力提供本次招標的貨物及服務(wù)，具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力及完善售后服務(wù)體系（投標人根據(jù)履行采購項目合同需要，提供履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力的聲明函或證明材料，并加蓋公章）；
2.4有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄（提供2024年1月至今）中任一月份的依法繳納稅收和投標人的法定代表人或其委托代理人的社會保險費的相關(guān)材料（社保證明資料提供2024年1月至今中任一月份）（以上材料須提供相關(guān)主管部門證明或銀行代扣證明的復(fù)印件，根據(jù)國家相關(guān)政策免繳或遲繳的需提供相關(guān)證明材料，繳納社保的企業(yè)須與投標人為同一單位：（略）
2.5投標人信用情況以“信用中國”（（略）.cn）網(wǎng)站查詢結(jié)果為準。在資格審查階段、評標階段，投標人有嚴重失信主體名單記錄的，視為初步審查不合格，評標委員會將否決其投標；中標人候選人公示至發(fā)出中標通知書期間的階段，取消其中標資格（（略）站截圖并加蓋單位：（略）
2.6投標人的其他要求（提供承諾書原件）
（1）沒有違反法律、法規(guī)行為，依法被取消投標資格且期限未滿的；
（2）未因為招投標活動中有違法違規(guī)和不良行為，被有關(guān)招投標行政監(jiān)督部門公示且公示期限未滿的；
（3）未處于被責(zé)令停業(yè).投標資格被取消或者財產(chǎn)被接管、凍結(jié)和破產(chǎn)狀態(tài)；
（4）沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發(fā)生重大質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故等問題，被有關(guān)部門暫停投標資格并在暫停期內(nèi)的。
2.7本次招標不接受聯(lián)合體投標。
2.8投標人需具有自2019年1月1日以來（以開通運營或初期運營或試運營時間為準），（略）集成商在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺）具（略）軌道交通工程業(yè)績，且業(yè)績包含不少于9（略）集成內(nèi)容。
（略）集成商業(yè)績提供2個業(yè)績，須以2019年1月1日（含）之后投標人與最終用戶（（略））簽訂的銷售合同協(xié)議書掃描件為證明。（略）已開通運營（或初期運營或試運營）的證明材料掃描件，如驗收報告或業(yè)主（或合同方）證明或建設(shè)單位：（略）
“城市軌道交通”僅指地鐵、（略）、市域（郊）鐵路。
*自2019年1月1日以來（以開通運營或初期運營或試運營時間為準），自動售票機、自動檢票機供應(yīng)商須具有中華人民共和國境內(nèi)（不含港澳臺）城市軌道交通工程AFC系統(tǒng)業(yè)績，線路已開通運營(或初期運營或試運營)，（略）已開通運營（或初期運營或試運營）的證明材料。
*自2019年1月1日以來（以開通運營或初期運營或試運營時間準），所供工控機、交換機、擺門模塊（含通行邏輯）、單程票發(fā)售模塊、單程票回收模塊、硬幣處理模塊、紙幣循環(huán)模塊、二維碼掃碼模塊、信息安全設(shè)備，每項須具有中華人民共和國境內(nèi)（不含港澳臺）城市軌道交通工程AFC系統(tǒng)業(yè)績，線路已開通運營(或初期運營或試運營)，（略）已開通運營（或初期運營或試運營）的證明材料。
投標人所選擺門模塊（含邏輯控制單元）滿足自2019年1月1日以來(以開通運營或初期運營或試運營時間為準)，在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺）具有單個合同中擺門模塊（含邏輯控制單元）供貨量不少于200臺（略）軌道交通工程AFC系統(tǒng)業(yè)績，并提供證明材料。
投標人所選紙幣循環(huán)模塊滿足自2019年1月1日以來(以開通運營或初期運營或試運營時間為準)，在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺）具有單個合同中紙幣循環(huán)模塊供貨量不少于60臺（略）軌道交通工程AFC系統(tǒng)業(yè)績，并提供證明材料。
2.9*投標人須具有CMMI3級及以上資質(zhì)；
*（略）（略）（略）安全運維一級服務(wù)資質(zhì)，提供證書掃描件；
安裝單位：（略）
具有有效期內(nèi)的安全生產(chǎn)許可證，并具有有效期內(nèi)的下列資質(zhì)之一：
（1）機電工程施工總承包一級資質(zhì)；
（2）建筑機電安裝工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；
3、資格審查方法：資格后審。
4、報名流程：
4.1報名時間：從2024年9月30日到2024年10月8日17時30分（北京時間）
4.2報名方式：（略）
（1）投標人報名須前往，登錄e（略）（https://（略））按照要求進行實名會員注冊、完善相關(guān)信息及選擇項目報名。
（2）（略）址為：https://（略）。（略）前，（略）免費注冊，注冊成功且完善相關(guān)信息后，（略）上所有發(fā)布的項目。
（3）（略）注冊、信息檢查、資料上傳。未按照本公告要求報名本項目的將無法參與后續(xù)招標流程。
（4）（略）站首頁“（略）”提供操作手冊，報名者可以下載并根據(jù)操作手冊提示進行注冊、登錄等操作。（略）技術(shù)支持聯(lián)系方式：（略）
（5）聯(lián)合體投標（如允許）的，聯(lián)合體各方應(yīng)當指定牽頭人，（略）辦理注冊、下載文件、繳納保證金等手續(xù)，（略）的辦理行為，對聯(lián)合體各方均具有約束力。
5、后續(xù)招標流程
報名成功后，將由招標人：（略）
6.本次招標公告在以下媒體發(fā)布：
（略）
E（略）
7、聯(lián)系方式：（略）
招標人：（略）
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）